程秀英的評價心得

自律神經失調會造成的各種問題，尤其現代人工作家庭壓力大

容易有以下狀況：

廣泛性焦慮癥，憂鬱癥，抑鬱癥，恐慌癥，強迫癥，躁鬱癥，腸躁癥，膀胱過動癥

並伴隨頭痛，眩暈，失眠，臆球癥(喉嚨一直感覺有異物)，胃食道逆流，耳鳴，睡覺一直醒，胸悶，胸痛，心悸恐慌，吸不到氣，易喘，胃脹胃痛，腸躁癥，頻尿，陽痿早洩，頭麻手麻腳麻，血壓高。

在相關門診中，尤其像是業務、設計、工程、教師、作業員等類型的職業，自律神經失調的狀況最為明顯

對於有慢性疼痛的人來說，若沒有重視自律神經失調，其嚴重性更是不言可喻。

自律神經失調可能危害機體的消化系統，造成脾胃不調，引發消化系統疾病。

有研究顯示，胃和小腸在晚上會產生一種對消化道粘膜有修復用處的化學物品tff2蛋白質，假如自律神經失調導致睡眠不足，就會危害這種物品的產生，從而大增胃炎、胃、十二指腸潰瘍、潰瘍性結腸炎等疾病的發作率。

偏頭痛:長期失眠引發偏頭痛的原因可能與顱內小動脈和毛細血管收縮致使腦部皮質缺血有關，這部分自律神經失調的患者除了出現睡眠障礙外，還會在晚上睡眠期間反復出現頭痛癥狀。

慢性疲勞綜合癥:本病在臨床上很多見，特別是女性失眠患者，她們常訴說自己疲憊乏力，即使臥床休息也不能緩衝疲憊部分病者還具有低熱、畏寒、頭浦、咽喉浦、心煩、急躁等不舒適癥狀。

此外，長期自律神經失調還可引發中老年人腦病、女性更年期綜合癥以及糖尿病等嚴重害人體健康的疾病。

所以專家強烈建議大家，千萬不要忽視自律神經失調的癥狀，大家應謹慎對待並應及時採取治療措施。

底下是自律神經失調所引起的癥狀，如果符合下列5點以上，可立即前往診所掛號尋求解決途徑

自律神經失調門診中最常觀察到的癥狀如下：

對睡眠品質不滿意

．上床後翻來覆去睡不著，往往需要躺30分鐘甚至更久才能入睡;
．夜裡醒來好幾次，多在2次以上，醒來之後很難再入睡;
．早上醒得早，比正常起床時間早醒30分鐘以上;
．總睡眠時間不足6.5小時;
．睡眠品質下降，醒來仍然感到困倦，感覺體力沒有恢復。

白天正常活動受到影響

．白天精神狀態不佳，感到困倦、疲勞，想睡覺;
．工作和學習時，難以集中精力，犯錯次數增加，記憶力下降;
．情緒上，感到緊張、不安、出現情緒低落或容易煩躁、發怒;
．社交、家務、職業或學習受影響等。

而自律神經失調治療真的不難！讓您減少甚至停用安眠藥與抗憂鬱西藥…恢復該有的身心平衡。

廣和中醫診所與廣仁堂中醫診所運用傳統中藥來調理過度緊繃、亢奮的情緒，依據中醫藥的學理來調理體質；多管其下，改變您的體質，調理平衡

不是單純以藥物來壓制癥狀；經過一系列的療程，很多患者就慢慢減少甚至停止安眠藥、抗憂鬱藥物等西藥的長期依賴，回歸到身體原始的平衡統合狀態，這就是身體原始自然和諧的狀態。

透過我們診治改善自律神經失調的患者都可以漸漸找回正常的生活品質，使用正確的方式將幫助您擺脫失眠的痛苦!

底下為診所相關門診資訊圖片

常常去教堂，看著神父帶著一群人念經或者唱詩，每個人臉上是那么專注，那么祥和，教堂里沒有一個人開小差，甚至于不更事的孩子。   也去寺院，看到那些4點多便起來做早課，然后有午課、晚課的僧人或者修行者們，一臉恬然，超然忘我。   鈴聲響了，早讀課，我走進了教室。已經有一些學生開始了晨讀，有一部分人正在抄寫著什么（家庭作業），有兩個正在討論什么（也許是王者榮耀），有7、8個正在尋找課本，搞著準備工作。還有一兩個正慢悠悠地走向教室。我大聲說：“請大家安靜一下”，大概我用最大的聲音喊了三遍，“忙碌”的他們才停了下來，幾秒過后安靜了……   其實，仔細想來不管是教堂、寺院還是教室雖然地點不同，但是我們不妨都可以將它們看做一個“學習的地方”。   缺少一顆“虔誠”的心，缺少對知識的“敬畏”之心。怎么會癡心向學？古人讀書，課前先需拜至圣先師――孔子，其次給老師行禮。課本是用家織粗布規規整整包好（古代印刷術不發達，不管是雕版印刷還是活板印刷，印刷的數量有限，只有一些有錢人家才能擁有，如果是家庭困難者，只能是手抄謄寫了。所謂的“詩書傳家”也緣于此。）。求學的機會來之不易，因為不易所以倍加珍惜。所以，不管是官學還是私塾大家都認為是非常神圣的地方，容不得褻瀆，更容不得荒廢。古人教育有一份虔誠和敬畏在心，能成不成學問在次，最起碼道德上不會有太大的偏頗！這應當是我們每一位教育人深刻思考的問題。   另外，整個社會人們對學校的認識還存在于一定的偏見。生活中我們可以見到很多鮮活的例子可以佐證。   比如：在外邊吃飯，經常會看到有些人對服務員大呼小叫，呼來喚去。小至一兩人的小吃攤，大至高檔的酒店。十年前，服務業有一句話“顧客就是上帝”。久而久之，給人造成了一種錯覺：我花錢了，我就是大爺。也許是：中國人被壓抑太久了，都想當大爺，卻一直沒有機會。于是，在服務行業中找到了感覺。我是消費者，我是上帝，我出了錢，你就的好好伺候我，我就是大爺……   久而久之，在國人的心里形成了一種思維定勢：我掏錢了，我就是上帝，你是為我提供服務的。可悲的是――這種思維定勢波及到了學校。前幾天一位家長找到我，劈頭蓋臉的第一句話就是：“我娃是交錢上學的，你是教書的，娃學習成績不好就是你的責任……”   我真有些汗顏：教育不屬于服務行業，學生不是顧客，更不是上帝。   部長說：全社會要提倡尊師重教，重振師道尊嚴。我想說：教育重興，敬畏、虔誠！ +10我喜歡

記得在哪里看到過這樣一段話，人生就是為了找尋愛的過程，每個人的人生都要找到四個人，第一個是自己，第二個是你最愛的人，第三個是愛你的人，第四個是與你共度一生的人，愿時光歲月遇到最美的你。我每個逐一對號入座，好像自己都遇到了。 　　其實，我們一生中，也是在自我尋找的過程。這一路上，一路迷茫，一路失落，一路失望，一路彷徨，但是，一路也在找尋著希望和光亮。生命里，曾經辜負過別人，也曾辜負過自己，因為誰也不能保證自己一生完美無缺和毫無遺憾，重要的是經歷過了，未來的日子里不再辜負才是最重要的。 　　人生的遇見定是前世約定的重逢，而在大千世界里，在萬千人海中，眾里尋他千百度，終于我們還是，遇見了，相愛了，這是一份多么美好的感情，任何人都不能鄙視一段真情。 　　愛一個人，但并不代表他那就是與之攜手同行一生的人，不管結果如何，這一生終究沒有錯過，沒有擦肩而過，是一種緣分。也許，多少年后，我們就會慢慢懂得，那個人已經不是自己如今的全部，但是，他就住在自己心里的某個位置，任何人都不會將他代替。 　　不要認為曾經愛過就是一種卑微。任何人也沒有理由抱怨和記恨一段過去，因為，在沒有遇見與自己共度一生的人之前，誰都不能保證自己曾經是一片空白。感謝歲月，讓我在有限的生命里，遇見了你——陪我共度一生的人。 　　共度一生的人一定是相濡以沫的兩個人，彼此熟悉的就像彼此。在蒼茫的世界里，我們一同走過漫長的歲月，撿拾時光深處的暖，用心體會最浪漫的事就是一起慢慢變老的內涵。（美文精選網：www.meiwenjx.com） 　　歲月越長，我們更加深愛。時間越老，彼此越是依賴。我相信，你一生中因為有了我也會感到一生幸福與快樂。 +10我喜歡

“吱——”的一聲長長的剎車嘶鳴，三輛小車在這小區內的三岔路口嗄然停住。“嘀——”三車急沖沖地嗚響喇叭，告訴對方讓道。     然而，三車象不明白似的誰也沒挪動半步。三個車主都有不讓道的理由。     奧迪車主西裝革履，一副盛氣凌人的架勢。他是某單位的一把手。在單位誰敢堵他？見他的車來了，早早就主動靠邊停車讓道了，哪還用他鳴笛。      大眾車主雖然沒穿制服，卻是這小城司機個個認識的交警。在路上，司機看到交警車，躲都來不及，還敢不讓道？      面的車主是位退役軍人，個體戶，無職無權。平時，在豪車面前低人一等，在交警面前好活說盡。在國道省道縣道上，豪車超車不鳴笛，會車不減速，“呼啦”一下擦身而過，嚇得你膽顫心驚不說，一但兩車刮擦，屬豪車的責任，賠你臺新車不值他一個車轱轆。屬低檔車責任，賠他卻得傾家蕩產洗了鹽罐。交警呢，最鐘情開罰單。盡管罰沒款他一分也得不到，他就愛顯擺那種權力，喜歡司機圍著他遞煙求情說好話的形態。可是，今兒個這里不是國道省道縣道，是我家門口小區的一畝三分地里，我一沒犯法，二沒犯規，面的車主心想，憑什么要我先給你們讓道？所以，他也麻起膽子，按響喇叭，第一次要他們讓道。      三車在這三岔路口僵持了兩三分鐘。奧迪車主坐不住了，老婆一個勁地打電話來，要他趕快去醫院，丈母娘病危。別看他在單位是一把手，在家里連二把手都算不上。老婆是一把手，兒子是二把手，他得和寵物狗爭三把手四把手。好不容易趁老婆去醫院服侍丈母娘的機會，溜出來這小區會會小三，沒想到碰上這事。如不趕快去醫院，老婆一生氣，盤根問底，追蹤尋跡，一旦找出小三來，那可要命！他一著急，喇叭接連天響，急切要對方讓道，快點去醫院向老婆報到。     大眾車主雖已下班，可是業余時間也不是全歸他的。交警在司機面前人模官樣，牛氣哄哄，天下第一。在交警隊里，他排不上隊。上面還有大隊中隊長，甚至那些老交警都可以對他吆五喝六。可不，第三次來電話崔了，隊長要他來小區湊對打麻將。頂頭上司啊，等得不耐煩了沒好果子吃。所以他也把喇叭接連按得天響。    只有面的車主不著急。他是人一個，那個一條。父母住在鄉下，老婆還在丈母娘的肚子里。一人吃飽全家不餓。眼下收工回家，已進小區，在家是一個人休息，在車上也是一個人休息。那兩臺車喇叭連天響，定有急事。行啊，面的車主心想，別管他們急脫毛，讓他們長點記性，別老欺負低檔車司機。這退役軍人在部隊三五年，別的學得可能不多，但軍人的牛脾氣卻得了真傳。你敬他一尺，他敬你一丈。你尊重他，他能夠拿腦袋給你當凳坐。你看他不起，他不捋你胡子（不理睬），你欺侮他，他也會拿你的腦袋當凳坐。眼下，他竟放下座椅靠背睡起覺來。      喇叭再次響過后，三臺車依然誰也未動讓道。      奧迪車主第一次感到一把手的權威受到了挑戰。對方不但沒有主動停車讓道，而且自己狂按喇叭也無動于衷。他反思，組織上給我封了個官，單位那些人才見我車來早早停車讓道，否則，不與眼前一樣嗎？俗話說“不端你的碗，不服你來管。”其實人與人一般大，尊嚴人人都一樣。于是他下車向面的車走去。      大眾車主百思難解。從來沒碰上這么不怕“死”的司機！在這小城里，我不認識你們司機，難道你們司機也不認識我這個交警？平時你們怕我，今天吃了豹子膽啦？可是眼前收拾誰呢？奧迪車主不認識，說不定是個比交警隊長還大的官。再說人家不讓道也沒違章啊。面的車主也不認識，可人家也沒違規。交通法上沒有規定低擋車要讓高擋車這一條。轉彎讓直行倒是有規定，可這三岔路口，誰是轉彎誰是直行，誰能分清？唉，司機平時怕我是怕交警執法！他想，沒有道路交通法我還不是個站馬路的普通交警？沒長三只眼，誰怕你。于是他也下車，向面的車走去。因為他看出，只有面的車后退幾十米就能讓出道來。      “師傅，”奧迪車主輕敲車門，和顏悅色說， “請幫忙讓個道吧。”大眾車主也趕緊謙恭地遞上一支“人和”香煙。     普通人最容易滿足，何況退役軍人就是個吃軟不吃硬的牛脾氣，一聲“師傅”一個“請”字，一支香煙——那煙說不定還是司機平時孝敬交警的。這面的車司機就一咕嚕爬起來，連靠背椅都沒來得及扶，發車，后退，讓開了道。     三車三岔路口順利通過。奧迪和大眾車主一邊開車一邊感嘆：“往后可得平等待人啊！”      面的車主一進家門，就聞到一股糊焦味。原來自己熏烤的臘菜滴油燃明火了。慶幸自己沒再僵持，再晚回來幾分鐘，不但熏烤的雞鴨魚肉祭了灶王爺，還會引燃房子，那可是老婆真得在丈母娘的肚皮里多住幾年了。   作者簡介： ------     路邊草，實名陽松堂，湖南隆回人。從軍十七年，初中文化，曾在蘭州軍區文藝創作學習班四期進修。現轉業退休。愛好文學，曾在軍內外報紙刊物上發表過散文、小說。    +10我喜歡